Garaż to wyjątkowe pomieszczenie, które wymaga szczególnej uwagi przy wyborze posadzki. Jest narażone na duże obciążenia mechaniczne, substancje chemiczne i zmienne warunki atmosferyczne. Jak wybrać odpowiednie rozwiązanie? Oto kompleksowy przewodnik.

Na co zwrócić uwagę?

Przy wyborze posadzki garażowej należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów:

• odporność na obciążenia mechaniczne,
• antypoślizgowość powierzchni,
• łatwość utrzymania w czystości,
• odporność na substancje chemiczne (oleje, paliwa),
• właściwości termoizolacyjne.

Popularne rozwiązania

Wylewka betonowa

Jest to najbardziej podstawowe i ekonomiczne rozwiązanie. Beton może być:

• zatarty na gładko,
• zaimpregnowany specjalnymi preparatami (źródło),
• pomalowany farbą epoksydową.

Zaletą jest niska cena i prostota wykonania, jednak sama wylewka betonowa może z czasem pylić i nie jest odporna na substancje chemiczne.

Posadzka żywiczna (epoksydowa lub poliuretanowa)

To obecnie jedno z najlepszych rozwiązań do garażu. Posadzki żywiczne oferują:

• wysoką odporność mechaniczną,
• doskonałą odporność chemiczną,
• bezspoinowość powierzchni,
• łatwość utrzymania w czystości,
• możliwość personalizacji (kolory, wzory).

Płytki gresowe

Gresy techniczne stanowią sprawdzone rozwiązanie, pod warunkiem właściwego doboru:

• minimalna grubość: 8-10 mm,
• klasa antypoślizgowości minimum R10,
• wysoka klasa ścieralności (minimum PEI IV),
• mrozoodporność (w nieogrzewanych garażach).

Posadzka z PCV

Jest to rozwiązanie kontrowersyjne. Choć producenci oferują specjalne panele garażowe z PCV, należy pamiętać o:

• możliwości uszkodzenia przez ostre przedmioty,
• ryzyku deformacji pod ciężarem pojazdu,
• ograniczonej odporności na substancje chemiczne.

Na co jeszcze zwrócić uwagę?

1. Spadki i odwodnienie

Prawidłowe wykonanie spadków i odwodnienia w garażu jest kluczowym elementem wpływającym na trwałość posadzki i komfort użytkowania. Do garażu regularnie wjeżdża mokry samochód, z którego kapie woda, błoto pośniegowe czy deszczówka. Bez właściwego odprowadzenia wody szybko pojawią się problemy takie jak powstawanie kałuż, zawilgocenie ścian czy rozwój pleśni.

Najpopularniejszym i najprostszym rozwiązaniem jest wykonanie jednokierunkowego spadku od tylnej ściany garażu w kierunku bramy. Minimalne nachylenie powinno wynosić 1% (czyli 1 cm na 1 metr), choć zaleca się wartości 1,5-2%. W większych garażach stosuje się czasem spadki wielokierunkowe z centralnie umieszczonym wpustem podłogowym, jednak jest to rozwiązanie trudniejsze w wykonaniu.

Jeśli chodzi o system odwodnienia, najczęściej spotyka się odwodnienie liniowe w postaci korytka zainstalowanego na całej szerokości wjazdu do garażu. W przypadku większych powierzchni można zastosować wpust punktowy podłączony do kanalizacji lub system mieszany.

Każde z tych rozwiązań wymaga regularnej konserwacji; czyszczenia z zanieczyszczeń i kontroli drożności odpływów.

2. Dylatacje

Przy większych powierzchniach niezbędne jest wykonanie dylatacji, które zapobiegną pękaniu posadzki na skutek naprężeń termicznych.

3. Izolacja przeciwwilgociowa

W garażach przyziemnych lub podziemnych kluczowa jest odpowiednia izolacja przeciwwilgociowa pod posadzką.

Koszty i trwałość

Najtańszym rozwiązaniem jest zwykła wylewka betonowa (30-50 zł/m²), jednak jej trwałość jest ograniczona.

Posadzki żywiczne to wydatek rzędu 100-200 zł/m², ale przy prawidłowym wykonaniu mogą służyć nawet 20 lat. Płytki gresowe to koszt około 80-150 zł/m² wraz z układaniem.

Wybór posadzki garażowej powinien być przemyślany i dostosowany do indywidualnych potrzeb. Warto zainwestować w rozwiązanie trwałe i funkcjonalne, nawet jeśli początkowy koszt będzie wyższy. W długiej perspektywie może to przynieść oszczędności na naprawach i konserwacji.